劉俠 科技日報記者 滕繼濮
近日，成都經開區（龍泉驛區）第五批次智能網聯汽車測試道路正式對外發布。截至目前，成都經開區累計開放測試道路596.38公里，是四川省首個城市區域全域開放智能網聯汽車測試道路的區縣。
智能網聯公交。受訪者供圖
“隨著第五批次智能網聯汽車測試道路的開放，這也就意味著智能網聯汽車測試道路真正延伸到了城市的‘毛細血管’。”成都經開區汽車產業發展局相關負責人介紹，目前，除了在建或改擴建道路、社區連接道路和部分村道等不具備開放條件的城市區域，其余道路都實現了應開盡開。
除了開放測試道路外，龍泉驛區還搭建了封閉測試平臺。中德智能網聯汽車（四川）示范基地是國內唯一具有國際合作背景、測試場景齊全、設施設備先進的智能網聯汽車（車聯網）示范基地，可滿足L1至L4級別的自動駕駛測試。基地目前已與沃爾沃、長安、理想、奔馳等40多家主機廠和供應商建立合作關系，并支撐成都市發放自動駕駛車輛測試號牌。
目前，成都經開區圍繞交通、生活、工作、娛樂休閑等場景，構建了自動駕駛商業化運營示范線路4條，包括3條供市民體驗的通勤線路和1條為車輛測試等提供服務的中德測試場環線。今年3條通勤線路已經完成串聯互通，實現自動駕駛區域化示范運營。
此外，除交通出行外，成都經開區還在東安湖公園打造無人清掃車、無人售賣車、智能觀光車等應用場景，構建起集整車制造、智能零部件生產、仿真測試驗證、標準制定、道路測試和示范應用于一體的智能網聯汽車產業生態。
